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Nissan 日產    Tiida

售價: 45 萬元




 

規格 SPECIFICATICN
年份/
YEAR
 2018 年 排氣量/
DISPLACEMENT
 1600 排檔方式/
TRANSMISSION
 自排/AT
車身顏色/
CAR COLOR
 藍色blue 內裝顏色/
In color
 黑色Black 驅動方式/
DRIVE TYPE
 前驅FF
里程數/
MILEAGE
 95000 里程保證 車門數/
DOORS
 五門 引擎燃料/
FUEL
 汽油/Gasoline



配備 EQUIPMEU
安全配備/
Safety
ABS 電子煞車系統
EBD
循跡控制
Control System
安全氣囊[]
AIR BAG
電子裝置/
Electronic devices
定速裝置
Cruise control
晶片防盜
Smart Key System
外觀配備/
exterior
氙氣頭燈
HID
自動頭燈
Automatic Headlights
前霧燈
Fog light
前方雷達
Front sensing device
倒車雷達
Rear sensing device
電折後視鏡
ELECTRIC FOLDING BACK MIRROR
電動天窗
Sunroof
內裝規格/
Interior
皮椅
Leather Seat
核桃木飾
WOOD GRAIN INTERIOR
碳纖維飾板
fiber decor
恆溫空調
THERMOSTAT
電調座椅[]
ELECTRIC POWER SEAT
電動窗[4]
POWER WINDOW
後排座椅6/4分離
音響部品/
Multi-media devices
CD PLAYER MP3 PLAYER VCD PLAYER DVD PLAYER 數位電視
DIGITAL TV
衛星導航
Navigation System
倒車攝影
Rear dynamic display

補充說明/改裝說明

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引擎
汽缸設計 直列4缸
汽門構造 DOHC雙凸輪軸
汽門數 16
進氣型式 自然進氣
排氣量 1598cc
壓縮比 9.8
最大馬力 115hp@5600rpm
最大扭力 15.7kgm@4000rpm
燃料種類 汽油
傳動
驅動型式 前輪驅動
變速系統 CVT無段變速
車體
車體型式 掀背車
車門數 5門
乘客數 5人
車長 4295mm
車寬 1760mm
車高 1520mm
車重 1206kg
軸距 2700mm
其他
市區油耗 12.58km/ltr
高速油耗 19.04km/ltr
平均油耗 16km/ltr
牌照稅 7,120元
燃料稅 4,800元
底盤
前輪懸吊 麥花臣
後輪懸吊 扭力樑
煞車型式 前後碟煞
輪胎尺碼 195/50R16

 

小改款Tiida掀背特別攜手NISSAN原廠,以「人 與 智慧」為設計核心,導入新世代家族V-Motion元素,為台灣市場打造全球獨一無二的嶄新外型,並將造車工藝融入「i」因子,創造Tiida「大智慧」,搭載全新次世代智慧影音多媒體系統「X-Media+」,滿足移動新世代消費者的需求,更新增導入全新寧靜工程、PM2.5空調過濾系統及DSS懸吊穩定系統,同步精進乘坐舒適性與駕馭操控性。

裕隆日產以「人 與 智慧」為設計核心,為Tiida注入獨特「i」因子,特別邀請Nissan原廠為Tiida打造全球獨一無二的全新外型,導入新世代家族V-Motion元素,包含銳利車頭造型、時尚頭燈線條及雙色切削鋁合金輪圈,大幅提升歐風美學質感,並全新搭載LED導光式日行燈及漸層導光式尾燈,讓行車光線投射更加均勻清晰,展現年輕動感氣息及高效節能行車照明。

為滿足移動世代消費者對行車生活的需求,裕隆日產特別與國際大廠Panasonic合作,為Tiida導入全新次世代智慧影音多媒體系統「X-Media+」,8吋超大HD螢幕結合直覺性介面設計,同時支援iOS與Android兩大手機系統,更新增可便利連結手機與車機功能的NISSAN Play、無線投影等功能、內建美、日、俄共49顆衛星精準導航系統、AVM 360度環境影像監控及四輪胎壓顯示幕等豐富功能,全方位串聯行車資訊、安全駕駛與影音娛樂,讓車主充分體驗行車與行動完美結合的移動科技。

Tiida不但保有國產同級車最大膝部空間與最大有效車室長度優勢,以及獨家專利,能夠全面支撐背部、腰椎和骨盤,有效降低乘坐疲勞感的3D超體感紓壓座椅,更進一步強化車內質感與舒適性,導入媲美高級房車的寧靜工程,選用3M高效隔音材質,較過往升級使用多達兩倍隔音料件,於1,800rpm時能有效降低車室噪音達3dB。此外,為守護車主及家人健康,更搭載「PM2.5清淨冷暖三合一恆溫空調」,打造舒適、清淨的Tiida魔術大空間。

Tiida搭載了全新DSS(Dynamic Stable Suspension)懸吊穩定系統,以特殊工法避震器搭配歐系底盤重新調校,抑制不平整路面引起的不當彈跳及循跡性喪失,實現駕馭穩定性與舒適性的完美平衝,並同時提供自然進氣版與TURBO版兩種動力仕樣供消費者選擇,自然進氣版採用HR16DE雙獨立可變氣門正時系統引擎,搭配加強軸承設計、齒輪強化、行車軟體更新等全面升級X-CVT無段變速系統,造就16km/L的「大省油」節能油耗表現,TURBO版則以承襲自Nissan當家超跑GT-R的DIG TURBO渦輪引擎技術,創造高達185hp充沛大馬力輸出。

內文

 

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